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PKW-Felgenreparatur

Professionelle Spezialtherapie für Ihre Felgen

Der FelgenDOC erfüllt alle Bedingungen des Bundesverkehrsministeriums für eine sichere Alufelgen-Aufbereitung. Er hält sich an die strengen gesetzlichen Vorschriften und arbeitet mit dem TÜV-zertifizierten WheelDoctor*. Herbert Roth holt Ihre Alufelgen aus der gefährlichen Grauzone des Reparaturmarkts.

mittendrin randstein erreger

Was wir bieten:

Fachgerechte und zulässige Alufelgen-Aufbereitung mit dem TÜV-zertifizierten WheelDoctor nach dem von uns 4-fach abgesicherten WheelDoctor Verfahren:

1.       Wir halten uns an die Vorgaben namhafter deutscher Automobilhersteller

2.       Wir arbeiten nach den Richtlinien des eigens von CARTEC entwickelten WheelDoctor Grenzwertkatalogs.

3.       Wir erfüllen die Vorgaben des Fachausschusses Kraftfahrzeugtechnik (FKT):

4.       Uns wird vom TÜV in dessen „Technischem Bericht über den Einfluss von Beschädigung und Aufbereitung auf die Betriebsfestigkeit von Leichtmetallrädern Berichts-Nr. 7623807-1 vom 7.8.2008“ bestätigt, „dass bei Einhaltung des WheelDoctor Grenzwertkatalogs für Beschädigungen die Betriebsfestigkeit der mit dem WheelDoctor Verfahren aufbereiteten Felgen nicht beeinträchtigt wird“.

 

Unsere Öffnungszeiten sind:

Montag, Dienstag, Donnerstag: 8-17 Uhr
Freitag: 8-15 Uhr

Mittwoch geschlossen


Glanzgedreht geht auch!

Schrammen sind nicht nur unschön anzuschauen, sondern sie gefährden durch die sogenannte Kerbwirkung sogar die Sicherheit Ihrer Felge. Der FelgenDOC bringt das wieder in Ordnung und sorgt obendrein für ein glänzendes Ergebnis – auch glanzgedrehte Alufelgen sind kein Problem.

Teilbearbeitung und Komplettbearbeitung glanzgedrehter Pkw-Felgen sind bei uns möglich. Meist muss nur der Rand bearbeitet und nichts lackiert werden, fragen Sie uns nach den Möglichkeiten bei Ihrer Felge!

Leistungen und Preise:

Randsteinschäden

Durch professionelles Verschleifen der Randsteinschäden wird wieder eine homogene Oberfläche hergestellt.
Preis siehe Preisliste.

Genaue Preise nach Absprache, da man aufgrund der Vielzahl an Felgentypen für genaue Angabe die Felge und den Schaden zuerst sehen muss.

mittendrin rotationsschleifen

* Wir verwenden für unsere professionelle Felgenaufbereitung das WheelDoctor-Komplettsystem von CARTEC. Dieses entspricht allen Bedingungen des Bundesverkehrsministeriums, welche im FKT-Papier vom November 2010 dokumentiert wurden, denn jede Felgen-Aufbereitung unterliegt strengsten Vorschriften und ist nicht in jedem Fall erlaubt. Der Gesetzgeber gibt ganz klar vor, dass jegliche Eingriffe in das Materialgefüge, Wärmebehandlungen und Rückverformungen grundsätzlich abzulehnen sind. Es dürfen jedoch Beschädigungen bis zu 1 mm Tiefe im Grundmetall mit dem TÜV-zertifizierten WheelDoctor im Rotationsschleifverfahren behoben werden. Nähere Informationen zum TÜV-Prüfzeichen finden Sie hier.


Komplettbearbeitung glanzgedrehte Pkw-Felge

• vorhandene Bordsteinschäden werden entfernt
• anschließend zum Schließen der Oberfläche Versiegelung mit Glaskeramikversiegelung
• Komplettbearbeitung meist nur nötig, wenn sich der Schaden im Inneren Teil der Fläche befindet - fragen Sie uns nach den Möglichkeiten!

je Felge - je nach Aufwand - Preis siehe Preisliste.

Bei Anlieferung der Felge mit Reifen verrechnen wir für eventuell nötiges Montieren und Nachwuchten pro Felge. Der Reifen muss nicht in jedem Fall runter - fragen Sie uns vorher!

je Felge - je nach Aufwand  - Preis siehe Preisliste.

Genaue Preise nach Absprache, da man aufgrund der Vielzahl an Felgentypen für genaue Angabe die Felge und den Schaden zuerst sehen muss.


Hochglanzpolieren von einteiligen Felgen

• Felgenbett wird abgebeizt – vorhandener Klarlack wird hierdurch entfernt
• Felgenbett wird bis Felgenstern-Kante auf Hochglanz poliert
• leichte Bordsteinschäden werden hier entfernt und auf Wunsch mit Glaskeramik versiegelt.

Preis je Felge - je nach Aufwand  - Preis siehe Preisliste.

Genaue Preise nach Absprache, da man aufgrund der Vielzahl an Felgentypen für genaue Angabe die Felge und den Schaden zuerst sehen muss.

Hochglanzpolieren von mehrteiligen Felgen

• Felgenbett wird abgebeizt – vorhandener Klarlack wird hierdurch entfernt 
• Felgenbett wird auf Hochglanz poliert und auf Wunsch mit Glaskeramik versiegelt
• leichte Bordsteinschäden werden hier entfernt

Preis je Felge - je nach Aufwand - Preis siehe Preisliste.

Genaue Preise nach Absprache, da man aufgrund der Vielzahl an Felgentypen für genaue Angabe die Felge und den Schaden zuerst sehen muss.

Felge vor der Bearbeitung
 

Vorher

Glanzgedrehte Porsche-Felgen mit erheblichem Bordsteinschaden. Eine solche Beschädigung ist nicht nur unschön anzuschauen, sie gefährdet durch die so genannte Kerbwirkung auch die Sicherheit Ihrer Felge.

Felge nach der Bearbeitung
 

Nachher

Porsche-Felgen nach der Behandlung beim FelgenDOC. Unser Verfahren erlaubt auch die Aufbereitung von glanzgedrehten Alufelgen mit Nachbildung der Originalstruktur.

Wir verwenden ein TÜV-geprüftes Rotationsschleifverfahren
 

Rotationsschleifverfahren mit dem TÜV-geprüften WheelDoctor

Beschädigungen bis zu 1 mm Tiefe im Grundmetall der Felge dürfen nach den gesetzlichen Vorgaben und den strengen TÜV-Richtlinien behoben werden. Bis zu 90% der Felgenschäden können mit dem von uns angewandten Verfahren für Alufelgenaufbereitung repariert werden. Dazu verwenden wir ausschliesslich den TÜV-zertifizierten WheelDoctor.

Wir treffen jede Farbe
 

So werden Ihre Felgen wieder wie neu

Eine sichere und vor allem kostengünstige Alternative zum teuren Felgenneukauf, die sich vor dem Verkauf Ihres Gebrauchten oder der Rückgabe an die Leasingfirma mehr als lohnt. So sparen Sie bis zu 70 Prozent!“

„Nähere Informationen zum TÜV-Prüfzeichen finden Sie unter https://www.clever-reparieren.de/wheelmaster/wheeldoctor/tuev-gepruefte-sicherheit.html

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RED 65

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